中国航空新闻网讯：据外媒报道证券配资门户网，由于缺乏适用于“忠诚僚机”且不受出口限制的欧洲本土小型涡扇发动机，欧盟正考虑资助新型发动机的研发。
欧洲防务基金（EDF）在12月17日发布的最新提案征集公告中宣布，将拨款2000万欧元（约合2300万美元）用于“研究进一步开发新型涡扇发动机的可能性”，该发动机将应用于“忠诚僚机”及无人作战飞行器（UCAV）。目前，尚无符合欧洲标准且不受《国际武器贸易条例》（ITAR）约束的发动机适用于“忠诚僚机”项目。该发动机需支持平台在“主要飞行阶段”达到0.95马赫速度，同时体积不得超过当前基准替代方案，并需提升燃油效率和推重比。
新型发动机设计要求还包括：在“主要飞行阶段（至少涵盖起飞、着陆及5000英尺以下飞行等关键阶段）”具备自动重启能力；通过极低红外辐射与噪音特征“支持降低可探测性与提升生存能力”；动力装置需兼容Jet A-1航空煤油、可持续航空燃料、车用汽油及航空汽油等多种燃料；采用“低成本制造”技术最大限度控制生产成本。
作为未来战场核心要素的“忠诚僚机”，将为有人作战飞机提供支援。
在该基金2026年度10亿欧元工作计划的其他领域，另有2000万欧元将用于新型自动化空中加油技术研究，涵盖先进传感器、图像处理及飞行控制算法。
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